Новый кроссовер «CX-3» 2019 г от компании «Mazda»

Не является секретом тот факт, что сегодня кроссоверы достигли такой же популярности, как и седаны или хэтчбеки. Не отстает в этом плане от мировой элиты и компания «Mazda», которая с прошлого года успешно продает свой новый кроссовер «CX-3» на отечественном рынке. По сути это рестайлинговый вариант более взрослой модели с широко известным названием «CX-5».

«Внешность»

Что же представляет из себя популярный японский кроссовер? Это компактный автомобиль с небольшими габаритами, который стремится завоевать молодежную аудиторию. Спереди новинку украшает фирменная решетка, на которой позиционируется логотип компании. По контуру она украшена хромированной отделкой. Элегантно выглядят крайние нижние секции бампера, куда производитель поместил противотуманную оптику. На крышке капота присутствуют элегантные штамповки. Её контур немного свисает наперёд, прибавляя автомобилю агрессивности. Также выгодно смотрятся трапециевидные воздухозаборники по краям обвеса.

Кормовая часть «японца» тоже не лишена элегантности и стиля. Над стеклом пятой двери свисает небольшой спойлер. Внизу можно увидеть пластиковый обвес, под которым располагаются два патрубка выхлопа, немного смещенных к центру. В посадочных нишах присутствуют противотуманные фонари.

Интерьер

Салон новинки смотрится весьма элегантно и достойно. В спортивном духе выполнены дефлекторы контура вентиляции, которые имеют округлую форму. На центральном тоннеле наблюдаем некоторое смещение рычага в сторону консоли. Это позволило разработчикам ближе к креслам разместить шайбу и прочие кнопки управления мультимедиа.

Посреди приборного щитка располагается крупный тахометр. Слева от него видим индикатор, который отображает не только выбранную передачу трансмиссии, но и прочие важные данные систем. Спицы рулевого колеса стали более массивными, что позволило разместить больше кнопок управления различными функциями. Верхняя часть консоли украшена компактным дисплеем. Кресла стали более комфортными и анатомическими. Заметим, что сзади с удобством смогут разместиться только два седока.

Агрегаты

В линейке моторов революций не наблюдается. Здесь можно выбрать не только бензиновый, но и дизельный вариант. В качестве последнего фигурирует 1,5-литровый мотор, способный на дачу в 105 л. с. У 2-литровой бензиновой «четвёрки» имеются два варианта исполнения с разной производительность: 120 или 150 «лошадей».

В плане трансмиссии у покупателя имеется выбор, поскольку может быть, как классическая «механика», так и 6-скоростной «автомат».

Цены

Как указано ранее стоимость и список оснащения автомобиля известны. За базовую версию покупателю придётся раскошелиться на 800 тыс. руб., а вот самая нафаршированная «CX-3» «попросит» 1,1 млн.